Настоящий самолёт на улице в Паттайе, Таиланд

Этот самолёт старше большинства из вас, дорогие друзья. Потому что, судя по статистике, моя основная аудитория — это люди до 50, а этот лайнер в середине 70-х годов прошлого века уже бороздил воздушный океан нашей планеты. На момент этих съёмок — ему уже полвека, представляете?

Итак, знакомьтесь, Boeing 747-200, или, по другим данным — Боинг 747-212Б, в чём разница — не знаю, но добро пожаловать в комментарии, дорогие любители авиации, может вы нам подскажете. 

Вообще-то я тоже получаю эстетическое наслаждение от созерцания самолётов, и даже дважды побывал на настоящем, профессиональном споттинге в аэропорту Шереметьево. Было это давно-о-о… — ощущение, что даже не в прошлой, а позапрошлой жизни… Но одно дело фоткать, другое дело — разбираться. 

В 20 веке, 50 лет назад, этот авиалайнер устремился в небо под эмблемой канадской авиакомпании CP AIR (Canadian Pacific Arilines). Представляете, как внутри этого гиганта летели люди? Стюардессы разносили горячую еду и кофе, капитан привествовал пассажиров на борту, заправщики заправляли, техники — чинили, пассажиры летели по своим делам, на отдых, важные встречи и так далее.

Спустя с десяток лет авиакомпания СиПи Эйр прекратила существание, а наш сегодняшний герой своё существование продолжил, и устремился в совершенно другую часть света, в совершенно непохожую на Канаду страну, ощущение — что он улетел на другую планету просто, потому что он оказался в Пакистане.

Да-да-да, в декабре 1985 года он стал частью авикомпании PIA (Pakistan International Airlines). Представляете, да? Совершенно другой колорит, другие люди, звуки, запахи, температура воздуха на земле (понятно, что за бортом в небе она везде примерно одинаковая)… Да-да, друзья, в ливрее Пакистанских Авиалиний наш герой пролетал целых 20 лет, пока в 2006 году снова не сменил владельца. И опять устремился на другой континент — на этот раз в Африку. Представляете, каков путешественник? Настоящий бродяга!))

С 2006 года он стал летать под флагом государства Сьерра Леоне, примерив на себя ливрею авиакомпании Orange Air. Представляете его ощущения от новой смены всего вокруг? Сначала была Канада, потом Пакистан, и вот сейчас — Сьерра-Леоне. 

Но и это ещё не всё. Наш покоритель неба на этом не остановился, душа звала в иные дали, и вот, в 2007 году он вновь сменил не только страну, но и часть света, устремившись сюда, в Азию, в Таиланд, под эмблему авиакомпании Orient Thai Airlines.

Спустя 7 лет наш гигант понял, что эта страна вполне подходит для того, чтобы в ней остаться и жить беззаботной пенсионной жизнью. Что он и сделал.

В 2014 году этот Боинг 747 герой был списан, и даже частично разобран, однако он не планировал кануть в лету, поэтому его привезли сюда, на Runway Street Food — это фудмаркет, то есть рынок уличной еды. Наверное, перевозили по частям, и здесь уже собирали, но это неточно.

В любом случае, сегодня наш красавец, десятки лет бороздивший небеснй океан нашей планеты нашёл свой покой здесь. Причём, кстати, судя по фотографиям — сначала он обосновался здесь, на пустыре, а уже потом вокруг него вырос Ранвэй Стритфуд, где самолёт служит настоящей достопримечательностью, визитной карточкой. Причём для меня этот Боинг 747-200 — одна из неофициальных достопримечательностей Паттайи. 

Что ж, давайте порадуемся за этого пенсионера, хорошо полетал, не знаю сколько раз, суммируя километры в небе, он облетел нашу планету, а теперь наслаждается спокойной пенсионной жизнью в Таиланде, где до сих пор привлекает внимание, и вызывает уважение. 

Ссылки на фото и источники информации о биографии этого 747-го Боинга я оставил под видео.

Вам понравилась публикация?